注意点一：检查胎压
冬天车辆的胎压大的比较高些(轿车在2.5psi就可以)因為冬天天气冷空气的热胀冷缩效应不明显。但在雪天行駛的时候我們反而要降低些胎压(轿车再2.2psi-2.3psi)这样做是让轮胎稍微亏点气来增大接地面积提高抓地力，当然如果雪停了之后的三天内要馬上恢复正常胎压，防止胎压过低对轮胎造成加速磨损。如果你不清楚如何去检查輪胎的胎压你可以安装一个泰晟TPMS可以实时的监測轮胎的胎温和胎压，从而能夠24小时監测胎压。
注意点二：雪天一定要注意雨刮器别被冻住
貌似下雪都会在晚上或者傍晚开始，而當我们听到相关天气预报说可能会下雪的预警信息之后要做的就是在风挡上垫上一層厚报纸或者盖上一层布，之后再把雨刮器放在上面，這樣就不会凍住的。当然这樣做还可以在第二天快速的帮助除掉风挡上的積雪，可以说是一举两得。
如果雨刷器被冻住请不要冒然开启雨刷，这样做輕则会撕裂雨刷器表面橡胶使其失去功效，重则会因無法摆动而损伤雨刷器電机。正确的做法是启动车辆开启暖风并向前風擋吹风，用热量來融化冻住雨刮器的冰。
注意点三：车内的脚墊更换成橡膠脚垫
这点對于保持雪天车内的环境有着至关重要的作用，有些朋友喜欢在车内放一套绒布脚垫，这样确实很显档次，但在雪天我们在外觀踩了積雪或者雪水之后踏到绒布脚垫上一定会留下脏印子，而且还不好清理，脏水印干了形成的灰土还会留在车里。
雨雪天就别那么多讲究了，换套橡膠脚垫吧，虽然看着不怎么显档次，但是非常好打理，臟了直接用水冲冲就干净了。
注意点四：更换防冻型的玻璃水
其实这点不仅仅是在雪天的時候要注意的，一入冬，晚上氣温降到5°以下的時候就要更换防冻型的玻璃水。这不仅僅是说在需要玻璃水的时候它可以喷出來，更重要的是防冻型的玻璃水可以保证玻璃水壶不会因為玻璃水凍成冰而被涨裂。
注意點五：注意轮胎的花纹
特别是在下雪之后我们开车可以明显感受到在雪地驾驶时车辆很控制，这其中的一个原因就是我们用的輪胎花纹导致的，一般我們用的都是四季轮胎，虽然在雪地用的时候也可以提供一部分的抓地力，但幅度有限。而在日常的使用中輪胎磨损又是最大的，因此在雪前一定要检查轮胎的花纹，如果发现轮胎花纹磨损过大那就要必须更换了。
此外，由于轮胎是橡胶制品，冬季温度低，橡胶制品的特性就是低温时会变硬，因此这也是为什么冬季情況下使用同样轮胎的车在冬季刹车距离要更长的原因。这里我建议一些有条件的车主可以在入冬前给车辆更换一套冬季轮胎，这种专用的轮胎可以比常用的四级轮胎在冬季下拥有更好的抓地力，并且在雪天情况下也可以提高驾驶的安全性。
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发表于 2011-12-22 21:15:48
