火车与江南女子

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火车与江南女子
　　
　　现在新式的火车车厢里面，座位是朝着一个方向的，而且新一轮提速后，中途的小站是不大停了，旅客只需在上面睡一觉就到达目的地，没有任何意外，没有陌生人打扰，旅程不再会有意义，有意义的只是目标。
　　我读书时常坐火车往返于苏北家乡和上海之间，中途要经过符离集、宿县、南京、镇江、常州、无锡、苏州，碰到慢车，连那种镇级的小站也要停几分钟，车上人多得要死，不但座位坐满了，还常有很多人站在过道中，空气污浊不堪，列车员还凑热闹似的，每隔十分八分钟推个售货小车来回兜售，然后站在过道里面的人就只好侧身让过，而且还有很多人排队等候上那个全世界最脏最小的厕所，实在苦不堪言。但是在这种杂乱污浊的氛围里面，亦可看见中国人苦中作乐的“韧劲”。三五人打牌、聊天、脸上贴纸条；有壮汉大啖熏肉和啤酒；没有座位的人干脆钻到座位底下睡觉；烟民躲在车厢连接处吸烟、吹冷风……旧式硬座车厢是六个或四个人为一组面对面坐着，这样凑到一起的陌生人基本都会相互说点什么，旅程漫长，总不能大眼瞪小眼过七八个钟头，事实上，人们为了排遣寂寞，是很愿意与陌生人讲话的，而火车车厢这种可以走动的内部空间，更给人们一种相互交往的可能，但是这种交往注定如同旅程本身一样处于流动可变的境地，露水一样的情感随时会因旅程结束而蒸发，当然，也有在火车上成就一段姻缘的，就是因为我们的日常生活是那样沉闷，缺少新鲜的刺激，所以在火车上的这种偶遇，就显得弥足珍贵了。
　　叶赛宁之后的诗人艺术家学会了在火车上抒情，他们再不会因为这个自杀了，就像《周渔的火车》里面说的：在火车上这样乘来乘去的，总会发生点儿什么。
　　我还喜欢在江浙沪之间作一些短途旅行，当年读书时因为火车票便宜，所以一直乘火车出行，有时候买到了站票也不担心，因为短途火车人不会太多，经常会因为乘客在中途下车而座位空了出来，打了站票的人就可以去坐。与长途列车上逃难似的乘客不同，短途列车的乘客总是神定气闲的，行李也不多，有学生、都市白领、生意人、游客……这些人大多都有江浙沪的背景，他们操着吴越语系的口音，这些人让我深切地感到自己身处异乡，但是这异乡又不是全然陌生的。江南！？江南早已存在于我的阅读与想象之中，江南的意象内在于汉民族的文化脉络中，而今我真的来到了江南了吗？火车行驶在黑夜之中，窗外的些许灯火并不能给我以江南的暗示，我只有在列车中途停站时，注目站台上的站名，苏州或是杭州，无锡或是嘉善，然而这些地名只是意味着火车将要下去一拨人，又将要上来一拨人罢了。
　　蓦然，我看见江南女孩那张清秀的脸庞，她的眉眼如一颗小小的红豆般凝聚了玫红色的精致造化，骨骼匀称，皮肤细腻，走动时衣服纹路都呈现为一种美的形态……
　　上述这番话是非常不得要领的，好像抄袭章回小说中对所谓“二八佳人”的描述，实际上，我是想说一种印象。在纷繁复杂的世象百态中，各色美女可谓多矣，尤其是江浙之间那些打扮入时收入丰厚的成年女人，五色让人盲，可是，什么叫做“江南女子”呢？99年的时候，我曾在沪籍同学家里看到他的表妹，那女孩不过15，6的年纪，惊鸿一瞥之下，所谓“眉眼如红豆”的说法就真成了现实。此后，我总在江浙之间与“江南女子”不期而遇，列车上回家探亲的学生，江南小镇里穿着高中校服的女孩，熙熙攘攘的人群之中，江南女子让我心生温暖，那一瞥是如此蕴籍，就像石涛的山水册页，水墨交融之处，一派自然造化的清气油然而生，江南女子，实际上是江南女孩，江南的灵秀真的能在这个年龄的女孩身上闪耀着水性的微光，波光粼粼，一弯新月如钩。