用轿车标准看客车 金杯大海狮近距体验

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海狮是什么？ 这里说的海狮可不是从海水里跃出来的那一只只圆乎乎的可爱动物，海狮是一款车，一款轻型商务车型。你可别以为编辑以这样的文字开头有些肤浅。事实上，如果不是因为华晨大海狮上市，海狮在我们的印象中只是一款抽象的中巴车。所谓隔行如隔山，对轿车领域的专注让我们这些乘用车编辑对商务车领域并不是非常了解。而这次大海狮的上市则给我提供了一次这样的机会。

用轿车标准看客车 金杯大海狮近距体验

    在去之前，在编者脑海中不仅闪过这样一个念头，“如果用轿车领域的标准去衡量一款商务车型，结果会不会很有趣”，如果你也对这个设想感兴趣的话，那就继续往下看吧。

金杯大海狮前脸

    大海狮是在华晨金杯全新的H2平台上打造，从命名上也能意会到这款车型与丰田海狮之间的关系。90年代金杯与丰田在国内生产的国内的首款海狮车型，而如今的大海狮也是在以丰田海狮平台为基础的H2平台上打造，这款车型与丰田现款的海狮车型在外观上非常相似。

金杯大海狮车身尺寸

金杯大海狮

    除了前大灯和前格栅的设计上与丰田海狮存在一定的差异外，大海狮的外观设计几乎与丰田海狮完全相同。细节上的改变使得大海狮在外观上相对更加年轻一些。而与现有的同级车型相比，金杯大海狮的外观设计相对偏时尚和动感。而后车窗连成一体的设计也成了海狮的特色，尽管这这一设计被多款自主品牌车型所模仿。

金杯大海狮

金杯大海狮车门

    金杯大海狮车身尺寸为5420*1880*2285mm，轴距达到3110mm，为14座车型。采用了滑动车门设计，为了方便乘客上下和大件的货物搬运，车门宽度较大，而且在车门处采用了非常人性化的台阶设计，台阶的宽度也很大，不用担心会出现踩空滑落的情况。

金杯大海狮轮胎

金杯大海狮尾部

    大海狮采用了195 R15的三角轮胎，基本与其定位相符，六幅的铝合金轮毂也与丰田海狮相同，不过大海狮的轮毂设计相对要年轻和动感一些。海狮拥有同级车型上不多见的倒车雷达，尽管只有三个探头，但对一款车身接近5.5米的车型来说，倒车雷达在停车时会更加便捷和安全。

金杯大海狮底盘

    大海狮的备胎被安放在地板下，不占用车内空间。后悬挂为货车和客车常用的悬挂，舒适性一般，但在承载能力上会有较好的表现，这也符合大海狮的定位。